鋼制拖鏈分為3種形式：分別為開(kāi)放式、封閉式和銑孔式。其中銑孔式分為Ⅰ型和Ⅱ型，簡(jiǎn)單來(lái)講Ⅱ型是在Ⅰ型的基礎(chǔ)上增加了一道工序(將其分割)。這個(gè)分割的步驟是為了能夠單獨(dú)開(kāi)啟一部分支撐板，在不用全部拆開(kāi)支撐板的情況下進(jìn)行電纜及油管鋪設(shè)，更為主要的是解決了液壓油管接頭大于油管外徑的弊端，鋼制拖鏈根據(jù)油管尺寸定做可有效解決Ⅰ型的鋼制拖鏈不能穿過(guò)液體油管的問(wèn)題。
對(duì)于開(kāi)放式及封閉式的鋼制拖鏈，根據(jù)支撐板的形式不同分為兩種情況，一種是簡(jiǎn)單的全密封形式，能夠防止雜物掉入拖鏈內(nèi);另一種則是市場(chǎng)最為多見(jiàn)的開(kāi)放式，開(kāi)放式更加節(jié)約成本，這種形式的鋼制拖鏈在后期設(shè)備調(diào)試及維護(hù)階段，可以對(duì)電纜及油管進(jìn)行更為直觀(guān)的檢查，不會(huì)像封閉式拖鏈那樣需要拆開(kāi)來(lái)檢測(cè)。另外散熱性能更佳，可對(duì)長(zhǎng)期工作處于高溫的電纜及油管進(jìn)行自然散熱，如果是有特殊需求則根據(jù)要求在生產(chǎn)之初對(duì)零配件進(jìn)行定制。